පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී මෝටරය දරණ විට ඉහළ උෂ්ණත්වයේ ගැටලුව ඵලදායී ලෙස විසඳන්නේ කෙසේද?

 

පිපිරුම් ආරක්ෂිත මෝටර් ෙබයාරිං සඳහා, අධික උෂ්ණත්වය ෙබයාරිං වලට හානි කරන වැදගත් සාධකවලින් එකකි.ඇත්ත වශයෙන්ම, දරණ ඝෝෂාව අසාමාන්යය, විශාල කම්පනය සහ අසාධාරණ නිර්මාණයක් පිපිරීමට ඔරොත්තු දෙන මෝටර් රඳවනයට හානි කරයි.එසේනම් පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී මෝටර් රඳවනයේ උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ විය යුත්තේ කෙසේද?ඊළඟට, මෙය පැහැදිලි කිරීම සඳහා Hangzhou ස්වයං-ලිහිසි කිරීමේ ෙබයාරිං කුඩා මාලාවක් මගින්.

Hangzhou ස්වයං-ලිහිසි කිරීමේ ෙබයාරිං

1. ක්‍රියාත්මක වන මෝටර් රඳවනය අධික ලෙස රත් වන්නේ නම්, කරුණාකර භාණ්ඩ බෝල රඳවනයේ බෝල රඳවනයට හෝ බෙයාරිං බුෂින්ට හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.එසේ නම්, කරුණාකර ප්රතිස්ථාපනය කර ප්රතිස්ථාපනය කරන්න

2. ග්‍රීස් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී එය තද අංශු හෝ අපිරිසිදු බෙයාරිං සමඟ මිශ්‍ර කළ හොත්, එය බෙයාරිං ක්‍ෂය වීම සහ උනුසුම් වීම උග්‍ර කරයි, සහ බෙයාරිං වලට පවා හානි විය හැක.ෙබයාරිං සහ ෙබයාරිං අවසන් ආවරණය පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, නැවතත් ග්රීස් වෙනුවට, තෙල් කුටීරය 2/3 තුළ ග්රීස් පුරවන්න.

3. දරණ කුහරයේ තෙල් නොමැතිකම.මෝටර් ෙබයාරිං දිගු කාලයක් තෙල් හිඟ වන අතර, ඝර්ෂණ පාඩුව උග්‍ර වන අතර, එය අධික උනුසුම් වීමට හේතු වේ.නිතිපතා නඩත්තු කිරීම සඳහා, 2/3 තෙල් කුටීර පිරවීම සඳහා ග්‍රීස් එකතු කරන්න හෝ මෝටර් බෙයාරිං තෙල් අවසන් වීම වැළැක්වීම සඳහා සම්මත තෙල් මට්ටමට ලිහිසි තෙල් එකතු කරන්න.

4. ග්රීස් ශ්රේණියේ වැරදියි.හැකි ඉක්මනින් නිවැරදි ග්‍රීස් වර්ගය වෙනස් කරන්න.පොදුවේ, නැත.ලිතියම් බේස් ග්‍රීස් 3ක් හෝ නැත.3 සංකීර්ණ කැල්සියම් පදනම ග්රීස් භාවිතා කළ යුතුය.

5. රෝලිං බෙයාරිංවල ඇති ග්‍රීස් අධික ලෙස අවහිර වී ඇති බැවින් රෝලිං බෙයාරිංවල ඇති අධික ග්‍රීස් ඉවත් කළ යුතුය.

6. අපද්‍රව්‍ය, අපිරිසිදු, අධික ඝනකම හෝ තෙල් වළල්ල සිරවී ඇත්නම්, ඇලීමට හේතුව සොයාගෙන එය අලුත්වැඩියා කිරීමට ග්‍රීස් මාරු කළ යුතු අතර තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වූ විට තෙල් ආදේශ කළ යුතුය. .

7. ෙබයාරිං සහ පතුවළ, ෙබයාරිං සහ අවසාන කවරය අතර ගැළපීම ඉතා ලිහිල් හෝ දැඩි වේ.ඕනෑවට වඩා තද වීම බෙයාරිං විකෘති කරයි, ඕනෑවට වඩා ලිහිල් වීම “ධාවන අත්” ඇති කිරීමට පහසුය.ෙබයාරිං සහ පතුවළ අතර ගැලපීම ඉතා ලිහිල් නම්, ජර්නලය ලෝහ තීන්ත හෝ එබ්බවූ අවසන් ආවරණයකින් ආලේප කළ හැකිය.එය ඉතා තද නම්, එය නැවත සකස් කළ යුතුය.

8. පටිය ඉතා තදින් හෝ ලිහිල් වේ, කප්ලිං දුර්වල ලෙස එකලස් කර ඇත, නැතහොත් මෝටරය සහ ධාවනය වන යන්ත්‍රයේ අක්ෂය එකම සරල රේඛාවක නොපවතින අතර එමඟින් දරණ භාරය සහ තාපය වැඩි වේ.පටියෙහි තද බව සකස් කළ යුතුය;සම්බන්ධ කිරීම නිවැරදි කරන්න.

9. නුසුදුසු එකලස් කිරීම හේතුවෙන්, සවි කිරීම් අවසන් ආවරණ ඉස්කුරුප්පු ඇණ සවි කිරීම නොගැලපෙන අතර, පතුවළ දෙකේ මැදට යොමු කිරීම සරල රේඛාවකින් නොපවතී, නැතහොත් ෙබයාරිං පිටත වළල්ල අසමතුලිත වන අතර, ෙබයාරිං භ්රමණය වීමට හේතු වේ. නම්යශීලී නොවන අතර, බර පැටවීම සහ උනුසුම් වීමෙන් පසු ඝර්ෂණ බලය වැඩි වේ.එය නැවත සකස් කළ යුතුය.

10. මෝටර් එන්ඩ් කවරය හෝ දරණ කවරය නිවැරදිව ස්ථාපනය කර නොමැති අතර, සාමාන්‍යයෙන් සමාන්තර නොවේ, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස වැරදි දරණ පිහිටීමක් ඇති වේ.ආවරණයේ හෝ දරණ ආවරණයේ කෙළවර දෙකම ඒකාකාරව සවි කර බෝල්ට් තද කරන්න.

ඉහත කරුණු දහය පිපිරුම්-ප්‍රතිරෝධී මෝටර් රඳවනයේ ඉහළ උෂ්ණත්වයට විසඳුමේ සියලුම අන්තර්ගතයන් වේ.ඔබගේ අවබෝධය සහ සහයෝගය සඳහා ස්තූතියි!


පසු කාලය: අප්රේල්-16-2021